高空作业车如何远离“团雾”威胁

经常驾车出行的郑州高空作业车()老司机往往有这样的经验,秋冬季节途经靠近湖泊的路段时,容易遇见奇怪的“团雾”——一团一团的,像飘浮的大气球一样,时有时无,司机好不容易摆脱一团雾的笼罩,本以为可以松一口气,下一团雾却又在不经意间降临,等你意识到有雾的时候,已进入雾团中心了.

据介绍,“团雾”一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨,有时傍晚也会发生.所以,高空作业车行车,特别是出早车时,在思想上要有充分准备.冬季是“团雾”的多发季节,其实“团雾”是辐射雾的一种民间说法,是局部的水汽受辐射降温引起的,素有“马路**”之称.在靠近水域的路段等周边地区,“团雾”比较常见.

高空作业车行驶中,观察到前方有“团雾”发生视线受阻时,应立即采取减速措施,确保车辆平稳停车,并留有余地.进入“团雾”前,如距离和车速都能满足变道条件,在确保安全的前提下,打开信号灯,减速驶入较右侧车道.这样做的目的是,万一前方发生事故堵车时,能迅速进入应急车道避让通过,避免发生后车追撞！